丰田C-HR 2020款 2.0L 领先版

【满意】全系十个安全气囊，良心配置。底盘调校非常有高级感， tnga架构的车和以前的日系车不同，感觉车体很厚重，底盘扎扎实实，油门反应灵敏，非常容易上手，是好开的车。 外观拉风时尚。并不认为这是只适合年轻人或女性开的车。本人70后，180的身高，算得上是身高体壮的东北汉子吧，开启这辆车没有违和感，而且空间足够用。当然我们不能向上越级比较。有人说后排空间小，其实后排空间不小，后排窗户确实稍小，但我和家人没认为就是什么问题。中控的蓝色装饰条很有新意，个性、运动年轻的感觉，车机系统也非常好用，触屏很方便。转弯半径非常小，因为平顺好开，市内停车一点没有压力。今年3月至4月期间，开车拉着父母去山东，河南，陕西自驾游近一个月，6000多公里。这台车给我很大的自信，非常省油，70~80公里低过百公里4升，120公里5升多，市内7-8升。主动安全，系统非常管用，之前看了很久，不知这个到底有没有用。有一次开车溜号与等红灯的前车较近，它给予了自动刹车，整个屏幕变红了，避免了一次追尾。 总之，我很满意这台车，在这个级别数一数二的车。价格同级别小贵，但它值这个价格。
【不满意】因为喜欢，所以购买。到目前为止还没有特别不满意的地方。如果硬要说的话，可能是车机的导航。高德地图导航起来没有问题，很好用，但是导航退不出来，一直在后台发出语音，只能把音量关闭，才能使用其他功能。这个有些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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