网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系(进口) » 2020款 530i M运动套装 » 点评
| 购买车系 | 宝马(进口)宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2020款 530iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车十来天了,跑了800公里,一直在忙,今天闲下来发个作业。上一辆车是CC,陪我整整五年,没有什么毛病除了烧机油,所以年底琢磨着换车,选车没有任何纠结的,直奔530标轴,就像论坛很多兄弟说的一样,买标轴的不会考虑其他的。刚好本地4S到了一台20款,直接去4S拿下。其实也问了外面的朋友,优惠差不多,找到一台蓝色在天津港,合计一下太远了麻烦就没去了。
说一下用车感受吧:主要说说跟长轴的区别吧,方便纠结长轴短轴的朋友参考。刚好身边朋友有一台20款530Li。
第一首先做工用料方面其实差不多,华晨的工艺在所有合资里面算最好的了,甚至我感觉新车气味比华晨还大一点,如果单单想着买进口工艺的就没必要了;第二驾驶感受方面区别比较大,我个人是比较在乎驾驶感受这块,感觉跟长轴开起来完全是两种感觉,路感很强,路面很多细小的感觉都能传递给你,颠簸过滤的恰到好处,避震回弹的感觉很棒,过弯侧倾抑制的很好,因为车身短重量轻所以更灵活加速更直接,275的后胎起步地板油会打滑,这种感觉太棒了。当然作为牺牲,舒适度相比于Li就打了折扣,Li开起来真的很舒适,避震调的比较软,有点像7系,所以注重舒适乘坐感受的直接Li不用纠结了;第三说一下空间,后排比Li短13公分,感受还是很明显的,Li后排是真的大,后排可以翘二郎腿,短轴只能说够用了。
多说不说,下面上图,手机拍摄,凑合看吧。车牌就不挡了,老乡路上看到请滴滴。
【不满意】松油减速20码时候拖拽感明显,很多进口5系反应这个问题,后期不知道能不能通过变速箱程序解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】