YARiS L 致炫X 2020款 致炫X 1.5L CVT领先版

【满意】外观方面：跨界造型二厢，是我一直追求的（之前一直看昂克赛拉二厢，可惜囊中羞涩放弃），最后家里管事的也觉得这车造型不错，就定了；操控方面：对于我这个新手来说，我觉得这车蛮好开，车身小灵活，刹车灵敏，方向盘无虚位，还有就是我觉得我跑高速120觉得不飘；油耗方面：走拿车到现在我加了910元的油，跑了2080多公里（数学课代表核算下每公里油耗）；内部空间：鄙人178cm,坐在驾驶位置上感觉还蛮宽裕，调整好位置后，我坐到后排也不觉得打挤，头部空间充裕；后备箱：这个得单独说说，看着不大其实蛮能装，装了很多很多蔬菜干粮回家，都懂的，赞！配置方面：这车全系LED灯，我很中意这一点，毕竟乞丐版（领先版）都有，自动启动，胎压报警都还蛮实用（详细官方可能介绍得更清楚）；其他还有就是驾驶位置杯架，我用来放手机导航，很不错（省掉十几块钱买手机支架，哈哈）
【不满意】全系都是前碟后鼓，没有多的选择，然后我选的领先版本，那个轮毂的确太LOW了，后期准备换，车内气味，新车第一天蛮大我开了一下午熏得头疼，扶手箱是真的小，真的小（全系都这样），后排门板没有储物空间，自己网上买了个挂座椅上的袋子储物（详见图，个人觉得蛮好），车顶行李架是个装饰，打消了我安个帐篷上去的“欲”望，还有就是我是韩泰的轮胎（群友有些又是普利司通轮胎），韩泰轮胎跑那种碎石路面的时候，轮胎会卡很多的石子进去，然后你不去掏它，它跑在路上的时候有异响，听着难受，必须得掏呀，哎；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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