网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L新能源 » 2020款 55 TFSI e quattro 免税 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪A6L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 55 TFSI equattro 免税 |
| 裸车购买价 | 46.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体外观比较大气,内饰科技感强,选装的高清矩阵LED大灯(五道杠)很帅气,综合油耗比较低。夜晶仪表显示效果很细腻,自带氛围灯,晚上看起来很炫酷。选装了B&O音响,效果还行。尾灯OLED很酷,原想改成A8款贯穿尾灯,犹豫许久还是放弃了,以后再说。座椅感觉还不错。
【不满意】1.油电切换的时候,感觉转速有点偏高,大概2100转,发动机声音比较大,很不舒服。没电的时候感觉提速有点乏力,感觉还没有之前开的A4L提速快。2.续航里程太短,100km就更完美了。3.前排储物空间如果能够更实用则更好,手机没地方放。4.新车提回来第一次加油的时候无故跳枪,之后到现在为止没有出现过,继续观察中。5.非D档停车的时候,需要手动拉起电子手刹,很不习惯,也还不理解为什么逻辑是这样的,非D档踩刹车时,电子驻车也不启动,很不习惯,存在安全隐患。6.奥迪的车联网的用户交互体验不敢恭维,对于一个本身从事科技行业的人来说,一开始设置的时候都非常费劲,手机APP也很难用,无力吐槽,处处都体现着“传统车企”的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】