理想ONE 2020款 增程6座版

【满意】1.刚需条件是家里的二孩已经长大，一家人（父母，两孩，老婆，我）出去刚好六人，家里车虽然有两辆，5座车装6人本来也违规，再就是两个小朋友长大了也没地方坐，经常抢位置，现在个人一个位子，出去玩一片祥和，而且开一个车出去玩方便一些！ 2.一年两三次的老家是必须回的，单边就是500来公里，市场上任何电动车基本是跑不回去的，而且回去也没啥充电条件，理想具备了油车体质，使用无忧，因为疫情，这次回去一直在老家县城里活动，亲测一个多月，毫无压力！ 3.多数会在城里使用，希望是新能源，不限号，使用成本低，回来使用半个月了，充了四次电，跑了500多公里，感觉和理想宣传的差不多，城里使用也很好。 4.外形比较前卫，符合我的审美观！ 5.本人算是个伪数码控，所以内饰屏幕多能吸引到我！内饰搭配我也比较喜欢！ 6.整体使用下来能耗是比较满意的！回老家2000公里都是当油车用的，综合下来大概就是8公升，满电满油回去开接近了600公里，回来开了接近700公里，回了城市电耗最低开下来16，最高没超过20，90％的电最多开了144公里，通常的纯电开上135公里以上是毫无压力的，就这样去app发了一下以后，很多人吐槽我“你是不是内部员工”“你有没有车就在这里吹，先把车提回来吧”“帮理想吹牛逼开多少工资”，哎！吐槽就吐槽吧，我总不可能睁眼说瞎话！可能我运气好，刚好提了一个能耗还比较不错的吧！ 7.空间挺好，尾箱在座椅全使用情况比很多6.7座车大一些。第三排是完全具备使用条件的，况且基本是小孩子在使用！第二排的座椅给爸妈坐，他们也觉得乘坐更舒适了！ 8.驾驶起来很轻松，不像以前开普拉多，那种笨笨的感觉，整体姿态在山路还是比较轻盈的！ 9.动力很满意，一直使用“舒适”模式（本人还是比较在意能耗这一块儿的），动力依然够用，特别回老家上4000海拔，绝对是王者，亲测基本是想超就超！ 10.整体操控起来有一点点“奥迪”的感觉，方向助理让你觉得开起来有点假，但是又不会觉得不舒服，底盘整体来说还是过得去，弯道多的时候把悬架调为“运动”，支撑还是可以的，特别看到“麋鹿测试”结果和q7差不多，很多时候驾驶信心也就好很多了 11.一直可以OTA升级，比传统汽车有意思，可玩性更高，每次升级都有一些小惊喜，接下来最期待是“四驱脱困模式”“躲避马路牙子”的升级，很好！ 12.整体信价比来说32.8万，再结合一下各种配置，有辅助驾驶，这么大个车，还想要啥自行车
【不满意】1.后排的空调旋钮误碰，关得我太无语！ 2.辅助驾驶整体还行，就是偶尔有车插队，突然没有线的时候，还是有待提高 3.没有备胎，虽然里程续航无忧，但没备胎还是让我小担忧 4.整体底盘舒适度还是有优化空间 5.车机选择联通就是一大败笔 6.理想同学还需要多培训，有时候傻起来是真傻 7.音响音质还行，但是不能自己调音响，联网听音乐明显不如手机蓝牙音乐（手机可以调音效） 8.储物空间算是个硬伤 9.灯光在城里是没问题的，上路上还是差了一点，中间光太聚拢，两边太散了！ 10.还有些一小问题前两次ota解决了，所以满意的多，不满意的也有这么多，但是上边多数可以通过ota解决，这点让我也是倍感欣慰！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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