| 购买车系 | 理想理想ONE |
| 购买车型 | 2020款 增程6座版 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车这么久 要说最满意还真的不少 空间大 回家一趟爸妈的“爱”都能带回来 车内静音效果一级棒 配合六座二排座椅 就缺一杯香槟就以为自己身价上亿了 中控位置的四块大屏 好看 好用 好清理 主要是阳光下不刺眼而且副驾那块屏不用可以直接关了 点点滴滴的细节设计都非常人性化 大天窗也非常带感 说说车子外观 越看越好看 务实而不中庸 非常符合个人的审美标准 车子开起来也很平顺 不像燃油车 之前以为增程器会带不动这么大车 开了两趟高速 看来是我多虑了 即便是高速的时候 本以为增程器声音会大 电耗会很高 然而并非如此 也就和正常的燃油车发动机声音差不多 甚至声音更小 车子转弯变道也非常灵活 完全比同级别车型更优 我们开的高速多 之前车也没有辅助驾驶 自从开了理想之后真的就爱上了辅助驾驶 车道保持非常中间 之前驾驶习惯就是喜欢动方向盘 总是不停的修正 现在有了这个功能完全不用了 跟车功能也好用 很灵敏 很智能 非常建议大家试驾体验一下 我感觉我的文字表达不出我的试驾驾驶感受 还有我最喜欢的一点 有三种模式可以选择 根据自身不同出行方式可以进行不同选择 这样一来就更节能了 平时上下班 纯电模式可以一省到底 而且对于我们出行较多的 也没有任何的用车焦虑 能加电加电 不能加电加油 很方便
【不满意】要说不满意 那可能就是回父母家的老小区 车子太大 停车需要小心 还有一个就是车子的颜色太少了 没有想要的骚一点的色彩 不过可能跟车型定位有关系 只能自己后期花点钱改一改了 还有就是第二排的杯架 位置有点低 个人不是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】