理想ONE 2020款 增程6座版

【满意】第一、中大型SUV。我一直喜欢自驾游，「大」意味着自驾游期间的承载力和空间舒适型。理想ONE是我个人的第五辆车，除了第一辆速腾是轿车之外，后面都只买中型和中大型SUV。第二、六座。以前买SUV时，只有5座和7座选择。但我不喜欢七座SUV第三排的区隔感，我在出差以色列的时候曾经坐过以色列朋友的路虎（印象中是发现4）的7座版，说实话，第三排真是难受啊，像蹲监狱。在美国出差时租过福特的中大型SUV（印象中类似于探界者），坐第三排同样很难受。唯一一次第三排舒适的感觉还是在旧金山包的凯迪拉克全尺寸SUV（印象中是类似凯雷德大小，带电动踏板），但第二排中间有过道。我后来在买Tesla Model X时，特意买了当时觉得挺冷们的六座（六座Model X的价格最后一直是最高的，比五座和七座都要高），买了之后才发现，真TM的舒服，原来厂商从来没给用户六座的选择。但是用完六座的人，很难回到七座。六座SUV内部空间就像MPV，第二第三排完全贯通。日常可以当四座用，人多的时候六个人坐满，都会很满意，不再有蹲监狱的感觉。第三、相对Tesla，没有里程焦虑。我买了Tesla Model X之后，先后尝试自驾去北京郊区（比如延庆）、内蒙古乌兰察布（看火山）、秦皇岛（阿那亚）、杭州千岛湖、回陕西老家。其中最后两次长途都达到了3000公里左右的里程。尽管通过仔细规划行车路线，行程安排松一些，Model X还是可以胜任长途。但是在长途旅行中还是发现，受限制比较多。最典型的问题是不能随心所欲的选择行车路线，行程也不能太着急。必须围绕充电桩选目的地和途径地。路上的酒店，也是尽量选有Tesla充电桩的酒店，这大大限制了出行的便利性。第四、智能车机。虽然车机软件还有不少问题，工程师正在勤奋的OTA，但是瑕不掩瑜，相比于Tesla的那块大屏，我更喜欢理想ONE这四块屏，尤其是背后想对丰富的内容（音乐 视频）和方便的语音操控（理想同学还有bug，不时会不在岗，虽然可以用重启大法解决，但还是期待后续OTA彻底修复。）自动驾驶方面，L2中规中矩，只是做到了这个级别的智能车该做到的东西，相对于Tesla没啥优势。
【不满意】有三点：第一、车内设计和质感：车内过于追求价值感，在细节方面对比豪华车有差距，在车内豪华氛围营造方面，比奔驰要差不少。此外，虽然内饰在用料方面比较扎实，但是相比于奔驰GLC 300豪华，以及Tesla Model X（选装了豪华内饰），感觉质感不足。第二、车内储物空间：车内储物空间设计严重不足，尤其是前排。我开奔驰GLC和Tesla Model X的时候，随时需要的东西比如手机、一个紧凑相机（用于随手拍路上风景）、水瓶、眼镜、都可以找到地方放置，随手取拿，但是理想ONE中，除了有方便放手机和水杯的位置，其他物品都没有方便的储物空间。的确可以放在中间的手扶箱里，但是拿取不方便。行李空间相比同级别其他的7座SUV要大一些，尤其是后备箱。但是想满载6人，长途旅行的话，可能需要在车顶加装储物空间。相比于Tesla Model X的前备箱以及后备箱下面的储物空间，理想ONE在行李空间上相对不足。但如果只是4-5人出远门，则完全没问题。第三、油箱较小，在高速上，想没有燃油焦虑的话，400公里左右（或以内），是一定要加油的。当然，相比Tesla Model X 最多300公里就要去找充电站，而且经常需要下高速去找超冲，这一点可以接受。希望后续车型能把油箱搞大一些，燃油续航里程再增加100公里左右就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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