网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产天籁 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】以前开的是2013款天籁,有换车想法首先考虑的是亚洲龙混动,看了多次,觉得次顶配还不错,还付了订金,但总是觉得性价比不高,落地要29万,无意又到日产4S店,看到新,2.0T智享领航版车价优惠3.5万,置换补贴1.3万,总共优惠4.8万,果断下单。开了1000公里,最满意的是动力,上下班市区开不明显,高速路加速,油门下去,前段有一点延迟,估计是cvt变速箱的原因,后段感觉动力澎湃,超车巨快,整辆车颜值不错,线条个人感觉挺美,座椅舒适,车机系统和液晶仪表盘功能齐全。特别要提的是L2级智能驾驶辅助系统,很好用,一键启动,跟车巡航全自动,长途驾驶应该会很轻松,这个以后再追加评论。车灯比以前的提升很多,全LED光源,近光远光都很好。方向盘加热和座椅加热没试过,估计要冬天才能体会。
【不满意】内饰太糟糕,很多地方都是塑料,不知道日产是怎样想的,提升这个应该多花不了多少成本。无钥匙进入和以前一样,只是前排解锁,如果要后排解锁的话,要连续按开锁键两次,不知道为什么要这样设定,还有就是音响系统,要顶配才配boss音响,价钱要贵接近4万,只多个boss音响和360,改装音响过程中发现后门没有喇叭。底盘较低,路面情况不好时要特别小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】