网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2020款 300h 行政版 » 点评
| 购买车系 | 雷克萨斯雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2020款 300h行政版 |
| 裸车购买价 | 48.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观优雅中透露着丝丝霸气,三眼大灯炯炯有神敏锐犀利,小溜背造型配以动感尾翼不怒自威。内饰精致耐看犹如一瓶老酒越品越香。座椅宽大柔软,半苯安真皮手感上乘,再配以加热通风以及多项调节三组记忆,很容易找个舒适的坐姿一坐不起。17喇叭马克莱文森声音通透,比我听过的这个价位的哈曼,柏林,Bose都要清澈,也就宝华略高半筹。方向盘大小适中,转向略硬,再配以竹木饰条内嵌,令人爱不释手。仪表盘中规中矩不复杂易调节,HUD显示清晰明了,360虽像素不足但观察面极佳,侧向与后方遮阳帘隐私感十足。低速行驶纯电状态润物细无声,高速得益于降噪轮毂,主动降噪以及四窗双层夹胶玻璃所以隔音效果不错。动力比上不足比下有余,就个人而言够用绰绰有余。目前快2000公里,偏暴力驾驶,油耗6.3,吃粗粮,一公里4毛左右吧,虽然我不差那点油钱,但是还是觉得很开心。
【不满意】一,和上代一样,静止时油电切换突兀,且纯油怠速发动机转速较高,导致此时噪音较大。二,车机系统虽然我能适应,但是不能代表它不落后,新款好像更新了触屏,不过看起来没这个顺眼。三,落地55。56e除了顶配外几乎都可以搞定了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】