雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版

【满意】最满意:当然首先得夸一下外观啦，外观棱角分明，尤其那个鱼钩式的日常行车灯，久而久之的慢慢的就喜欢上雷萨ES了，加上丰田的技术还是信得过的。家里有台普拉多，至今也是仍然屹立不倒，这也给我立下了一个好印象。车长4.9米 空间亲自本人试了一下后排依旧两拳左右。非常舒服，老板再也不再抱怨我车子空间小了。发动机2.5L178匹221扭 加电机综合218匹， 起步算比较轻盈，＋ECVT的调教发现就算深踩油门并没有推背感把这种感觉化解的非常柔和，这也许是雷萨并不希望你暴力的去驾驶它。这车开了也有一段时间，相对上一台车来说这车属于那种越开越舒服的类型，座椅包裹感出色、舒服，对于我这种长途经常广州、江门、新兴到处跑的。续航也是比较注重的一点，这点也是值得非常点赞的。之前车子45升 勉强跑个400公里。ES49升左右一箱油无论市内还是高速续航都是950公里不成问题，让我开的也特别有安全感，非常自豪，不用像以前350公里就往加油站跑一趟。哈哈哈 ，一天这么忙碌，回家那躺路或者那趟高速，也许是我下班最享受的一刻。一个人静静的在车里开着，听点轻音乐。整个人从一天紧绷着神经，此时此刻能够得到了最好的释放！这是我觉得这辈子是个很明智的选择，朋友也说，干嘛不选台宝马3系顶配 或者 5系525 ，说更有牌面。对于我个人来说，车不需要多大的气场多大的牌面，我试驾很多台车，自己知道自己需要什么样的车，什么车适合我。我认为ES就是我最终的选择，也是目前来说最适合我不过得车子！他人外界怎么说那就让他们说去！最重要自己喜欢，自己开的安心、舒心、省心、便可！
【不满意】不满意的也有，当然啦ES并非在我心目中十全十美也不能算是缺点吧，这也许是雷克萨斯的营销车策略抓住部分人的心里，最好音响只能在顶配才能有。只能算配置上一些的遗憾把。音响配得先锋音响并非能够满足我这双挑剔的耳朵，后期找朋友改装音响吧原厂的马克莱文森记得没错我朋友说是1.5W这样子。凯美瑞JBL功放和音响4K-5K左右，到时候追＋个音响改装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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