网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创界 » 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI » 点评
| 购买车系 | 雪佛兰(国产)创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4412公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆雪佛兰创界是去年提的车,一直上下班开着来着,本来春节是想自驾回老家的,结果赶上新冠疫情,所有城市封闭,所有街道封闭,所有小区封闭,没有办法正常出行,只能乖乖待在家里,我的这辆车也只能安静的停在车位上,最近疫情解除了又可以开车出去潇洒了,要说创界的最大优点,我总结有三条:第1条当然是动力总成,1.3t的涡轮增压发动机匹配9at的手自一体变速箱,输出动力很充足而且爆发力很强,再配合适时四驱系统在通过性脱困能力方面也有很好的表现;第2条当然是科技配置,远程启动功能可以为热车节省时间,提前控制发动机启动,上车以后直接就可以出发,有了智能语音控制系统不用手动操作,很多功能通过语音控制就能够实现了;第3条当然是空间,虽然是紧凑型的SUV,但是在空间上面的设计井井有条,没有浪费的地方,坐在前面和坐在后面都是很宽敞的。
【不满意】说了这么多关于创界的优点并不代表这辆车是十全十美的,通过一段时间的驾驶感受,我对创界不要有一些不满意的地方:第1条舒适性不是特别理想,后排扭力梁式非独立悬挂避震能力很一般,一侧车轮有震动,另一座车轮就会被波及,影响整体的舒适感受,经常在城市里倒是无所谓了,偶尔跑一跑村路和乡路感觉是不怎么样的;第2条灯光方面配置有些小气,我选择的是顶配车型,理论上讲至少都是LED的大灯,没想到近光是LED的,远光是卤素的,厂家确实有点能算计,这样的配置让我不满意;第3条油耗达不到我满意的程度,每天上班下班都是固定的路线,每个月的总行驶里程也是很接近的,之前计算过市区一公里差不多六七毛钱,跟一般的紧凑型SUV相比较还是有些高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】