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雪佛兰(国产)创界 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI

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2020-02-20 发表
购买车系雪佛兰(国产)创界
购买车型2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI
裸车购买价15.49万元
购买时间2019年10月
购买地点安徽-黄山
购车目的
油耗
目前行驶
7升/百公里
6320公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】随着时间的发展,科技的进步,很多新鲜的事物层出不穷,颜值已经成为很重要的标签,在网络上靠脸吃饭的人大有人在,随随便便一场直播就是几十万或者几百万的收入,让我们这些平凡的人羡慕不已,我算是外貌协会的,在买车的时候对颜值要求很高,雪佛兰创界RS的颜值就让我很倾慕,从车头到车尾都是很流畅的设计,线条铿锵有力,细节的地方很精致,尤其是车头充满了战斗气息,大灯的造型十分犀利,进气格栅是很大的网状结构,还有导流槽的设计以及18寸的五辐式轮毂都让我很满意,开车出去经常被问到是雪佛兰的什么车,创界---创造属于自己的个性世界,我是这么理解的,颜值也是我最满意的。
【不满意】要说这辆车的缺点,我大概总结了有以下三点,不是我这个人愿意吐槽,而是希望雪佛兰创界以后做的更好,首先是这台1.3t的涡轮增压发动机,很多人都知道它是三缸的结构,相对稳定性肯定没有L型4缸的结构稳定,暂时没有任何问题,不知道开了几年以后发动机会是什么状况,这一点是我有些顾虑的,但我也愿意去尝试;其次是噪音问题,经常在市区行驶不觉得发动机的噪音很大,但上了高速以后就会发现发动机的噪音很明显,嗡嗡的声音充斥在整个车内,要是不听音乐就很难熬了,虽然说有主动降噪功能,但是我觉得效果不大;最后就是这辆车的主驾驶位置有电动座椅,副驾驶位置还需要手动调节,每次老婆坐在副驾驶都要唠叨几句,总觉得愤愤不平,雪佛兰厂家就不能大大方方的,前排座椅全部搞成电动控制的形式,这样就公平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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