网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创界 » 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI » 点评
| 购买车系 | 雪佛兰(国产)创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人世间有公道,价格自在人心,走自己的路让别人去说吧,自从我买了雪佛兰创界这辆车,身边有些朋友是赞同我的,身边有些朋友是觉得我不会买车的,时间会让一些东西变淡,时间也会让一些东西变深,转眼就是几个月的时间,我与创界相处的很愉快,1.3t的涡轮增压发动机完全够用,动力配套也是十分满意的,百公里加速不要求太高,至少跑高速超大车的时候别有遗憾,冲劲是很足的。另外我买车的主要目的就是上下班代步,油耗数据至关重要,每天穿梭于城市的大街小巷,两点一线的生活是有些乏味,不过还好有创界的陪伴,目前来看百公里平均油耗在七升多一点,应该算比较节省了。
【不满意】雪佛兰创界没有特别明显的缺点,只是有一些配置让人的想法很多,第一就是这台1.3t的涡轮增压发动机是三缸的结构,很多人担心发动机在工作的时候会产生震动,在很多直播平台上有一些主播已经做过实验了,不说立一支烟,但至少放一瓶水是很平稳的,我相信三缸机的技术,以后也会是发展趋势;第二就是这辆车的舒适性会差一点,前排是独立性的悬挂,后排是扭力梁的非独立悬挂,一侧出现震动的时候,另一侧也会受到牵连,这就是非独立悬挂的弊端,减震效果不太理想;第三就是灯光存在减配,现在大环境不好,每个行业竞争压力都很大,前几年的时候我们从来不加班,最近总是在加班,总是在赶场,有的时候下班都八九点钟了,晚上开车总需要大灯,创界的近光灯是LED的,远光灯是卤素的,我对这样的配置不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】