网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 赛图斯 » 2020款 1.5L CVT智慧版 » 点评
| 购买车系 | 起亚赛图斯 |
| 购买车型 | 2020款 1.5LCVT智慧版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直都有买车的计划,终于在2020年完成了一个人生目标,怒提了一辆起亚kx3傲跑,说起我这辆车,已经陪伴我半年多的时间,整体表现是很理想的,从来没出现过大问题,就连小毛病都是少之又少的,要说最满意的,我认为有三方面值得一提:第一操控是很灵活的,真皮的多功能方向盘转动起来很轻盈,油门踏板和刹车踏板又非常好使,再加上车身体积不大,运动起来当然是很有便利的,每天穿梭于车流之中,左躲右闪,左右逢源,总能用最快的速度从家到单位,有能从单位到家;第二动力还行,别看发动机的排量不大,只有区区的1.5L,但整体调校上是非常好的,总有源源不断的动力输出而且变化很线性,从来也没有突兀的感觉,变速箱配合的也很默契;第三油耗低,百公里平均油耗在5.7个油上下,浮动大约在0.2升左右。
【不满意】优点说了一大堆,并不代表这辆车没有缺点,从提车到现在已经开了大半年,多多少少有些不同的发现,第一舒适性有待于提高,前排是麦弗逊的独立悬挂,后排式扭力梁的非独立悬挂,虽然底盘儿调校的很扎实,但是后排路感反馈是很明显的,通过坑坑洼洼的路面就会有明显的震动,坐在车里就会有很清晰的起伏感,影响乘坐感受;第二内饰做工上和材料选择上确实有些糙,很多地方材质都是硬塑料的材质,不小心碰到的话就是咣咣的,声音清脆,胳膊也很疼,再有就是异味儿很明显,用了一个半月的时间才彻底解决的,这些都属于细节性问题,希望厂家能够重视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】