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哈弗汽车哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座

夏目时空里的熊
夏目时空里的熊
2019-11-18 发表
购买车系哈弗汽车哈弗H9
购买车型2020款 2.0T 汽油四驱豪华型7座
裸车购买价24万元
购买时间2019年11月
购买地点湖北-武汉
购车目的
油耗
目前行驶
11升/百公里
1300公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】一直知道h9隔音不错,的确是。在隧道时很明显,开着窗户时噪音很大,关上立马一秒安静下来。 这么大的车,一开始总担心动力不够,但跑了高速后感觉这车高速时再加速,完全不怂。相比之下,比如红绿灯静止起步,轻踩油门,慢慢提速,的确会慢一些。但只要舍得给油,嗷地一声,也会冲出去,不落其他车,但表显瞬间29。9油耗也的确肉疼╯▂╰。所以不着急还是佛系起步。 内饰整体做工还行,也许是因为跑了一段高速,味道散了些,贴膜师傅给我测甲醛想推销新车除甲醛剂,结果甲醛含量很低,推销失败了。。毕竟是刚提回来几天的新车,感觉长城在h9上的用料还是很厚道了。 座椅蛮舒服的,尤其前排,虽然牺牲了油耗,但大车的宽敞舒适的确是谁用谁知道,女友经常坐着坐着就睡着了。。以前在我爸的标轴轿车里,长大后真的觉得挤。空间感的话,现在的大型SUV应该做得都很好。 最青睐越野能力,但还没有试过,先说科技配置,全速断跟车和车道保持很实用,尤其城市环路和高速上,一定程度解放双手双脚。扶着方向盘手基本不需要用力,只是系统没保持住车道的时候,你掰回来就好。一个小时高速,可能只需要你手出力5分钟。毕竟你不能让车完全接管,不安全。这个和360全景是我觉得最实用的。 底盘很齐整,开着会有信心。刹车需要适应,初段软,后边踩深点力度才起来,而且高速走过几次急的刹车,后程制动力感觉还有系统加持,会很稳。不过开大车还是要习惯留出更多的预估量。 方向盘改了电动助力后的确很轻,很方便,让这么一个大车变得很好开了。
【不满意】虽然车机系统升级了,大家吐槽的导航也好用了,多媒体,蓝牙连接都不错,音响的确还行,但感觉长城急于在车机里加入各种功能,开发力度还不够,这几天车联网就莫名地断开了一直连不上,听论坛说要长按后视镜上的一个按钮,试一试吧,虽然影响不大,但还是希望厂家日后升级能多做功课,希望OTA升级后期是真的有用。 主动刹车介入还是挺突兀的,需要适应它的运转逻辑。但关键时候这个的确能救命,还是有更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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