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大众(进口)途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版国VI

jmount
jmount
2019-10-01 发表
购买车系大众(进口)途锐
购买车型2019款 2.0TSI 锐翼版国VI
裸车购买价50.5万元
购买时间2019年9月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
10升/百公里
788公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性4
外观4
内饰4
性价比5

【满意】1.外观比较大气,配合大众车标又显得低调有内涵; 同级别中空气悬挂让锐翼版性价比优势凸显; 2.底盘舒适性比较好,尤其是后排基本可以和同级轿车媲美了; 静音还过得去,虽比xc90好好不少,但比低一档的凯迪拉克xt5/6双层玻璃主动降噪要差一点 3.驾驶质感优秀,完胜xc90,不输q7; 4.数字仪表盘和中控大屏算是亮点,但质感比新q7及x5、gle有差距。坐在驾驶侧看起来还不错,坐在副驾驶的角度看质感要差不少了; 5.抬头显示标配,显示效果还是满意的。 6.新车味道比较轻,不像xc90等车型新车虽很环保,但真皮味很重,喜欢的会很喜欢,不喜欢的会很不舒服。
【不满意】1.座椅太硬,虽然坐上去与身体比较贴合,但太硬了。比起之前的一辆12款别克君越要差不少。感觉开长途会比较累; 2.15寸大屏虽然比较炫,但取消全部实体键,用还是操作不方便,应该保留一些常用实体键; 3.carplay不能全屏,不能无线连接,效果与x5、gle等车型差距较大; 4.油耗刚开始比较高的,提车后第一周按以前的驾驶习惯单次都在13.2(郊区)到14.8(郊区和市区混合)L/百公里之间。后来还用很温柔的方式,油耗降低到了12个以内,但却失去了驾驶乐趣了。希望首保后整体油耗可以降一些; 补充:开近800km,综合油耗降下来了,单单次郊区路况基本控制在10L以内了,累计综合路况12.5L。 5. 2.0款没有acc和360、丹拿音响,而且还不能选装,比较遗憾。 6.互联网众行家比较鸡肋,虽然可用,但体验比安吉星差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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