网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦Pro新能源 » 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型国VI |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1874公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讲下这次换车为什么还换比亚迪秦系列,首先在这种混动车型中,我依然相信还是比亚迪比较靠谱些。毕竟已经是用过一辆的人了。而且新款的秦prodm不论在外观还是空间使用上,绝对大大超越了我的老款车型。特别一定要强调下后备箱空间是改进。之前增加了一倍,而且后排座椅靠背还可以放倒,跟后备箱通开。实用性比较强。另一点来说中控系统,相比老款绝对是2G手机功能跟4G手机对比一样。目前我比较常用的功能,酷我音乐直接在线听歌,再也不用连接手机蓝牙去播放了。甚至长时间在车里的时候没事刷个抖音,我选择的这个是最大的屏幕。看起来跟平板意思一样。很牛的车联网。不愧是新技术了,现在油电混合使用的时候没有那种顿挫的感觉了。舒适度大大滴提高,所以综合考虑,绝对值得我来置换。也算比亚迪比较良心。还给了8000置换补贴钱。
【不满意】毕竟没有十全十美的东西。来说一说让我不满意的地方吧,目前这个车的配置,只有选择顶配或者次顶配才能把纯电续航提到80公里。在下两个配置50公里。由于习惯了70+纯电续航所以也是被逼着选择了顶配80的,大洋太多了。在选车的过程中。发现我这个顶配的轮胎竟然是佳通的,而论坛里看,大部分都是米其林的,这点很是无奈,比较不满意。还有云服务这个功能,原来我的车都是一直免费使用,到这个车,只能用两年,后面要收费了,希望比亚迪官方全面放开吧。这点钱就不要在赚我们的了。这几天用车才发现这个细节,车里的大屏,内存才32G,如果在多下载些软件,真的担心会出现卡顿,建议应该给升级下储存容量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】