网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T CVT两驱旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 316公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身为新时代的年轻人,追求的就是简单时尚,当然性价比也要可以,毕竟车也算是一个大物件了。本来一开始有点相中本田的,只不过也还是在犹豫当中,没事了也会常跟朋友去逛逛4S店看车。有一天,跟几个朋友约了去看车,朋友说他附近有一家别克4S店,他路过的时候看到外面停着一辆车,看着挺好看的,建议我们去看看,于是几个人就决定去看看。经过跟销售人员的形容,他告诉我们那个是今年别克新出的一款SUV,有昂科拉跟昂科拉GX,我们看到的是昂科拉GX。 跟着销售顾问,我们了解了一下这款车,突然有点心动的感觉。第一喜欢的就是它的外表,打破了常规的车身颜色,看起来更时尚一点。其次就是它里面的中控大屏,尺寸够大,导航什么的看着方便。还有它的空间,作为小SUV来说,算是可以了,静音效果也不错,当时试驾了一下,整体感觉噪音还是蛮小的。对于平时多数用来上下班用的我来说,动力也说的过去。
【不满意】这车有它吸引人的地方,也有它不太好的地方。毕竟别克曾被大家贴过‘油老虎’的标签,它的油耗还是有点高的,说的是7个多油,但开起来算下来还是不止这么多。还有他里面的内饰,感觉塑料成分有点多了,显得不够大气有点生硬的感觉。因为开着回过老家,感觉遇上有点坑洼的地方,颠簸感有点重。不过整体来说性价比还算可以了,毕竟开个几年后还是要换的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】