网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马5系(进口) » 2019款 改款 530i M运动套装 » 点评
| 购买车系 | 宝马(进口)宝马5系(进口) |
| 购买车型 | 2019款 改款 530iM运动套装 |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速线性,操控确实非常不错,80迈的时候转弯侧倾很小,内饰我也非常喜欢,比起上一代个人觉得加入了很多真皮包裹,打孔锋线的运动真皮座椅??应该只有进口530才有,座椅两侧还可以收缩加紧,包裹非常不错,无限carplay也很好用,哈曼卡顿的音响调好均衡器也还行,可能达不到乐堂那种感觉,可能宝华伟健才是真的到位,进口独有的前四活塞m高性能刹车卡钳,蓝色的很带感,听说540的卡钳更大,可以540配额太少,武汉基本很难买到!
【不满意】20到30码左右收油有明显的拽曳感,感觉像有人在后面把车拉住了一样,据说是什么动力回收,那么问题来了,我这是纯燃油车,要回收什么动力,电瓶平常跑绝对够用的!当然这个是厂家设计的,不能算缺陷,设计师肯定比我们更懂,我只能说发表自己的评价!还有就是提车回来,刹车有异响,正常行驶没有,停车倒车的时候,只要刹车踩死就会有铛的一下声音,踩着刹车打方向盘也会出现咯吱咯吱的声音,跑了两家四儿子店,都说是正常的,说是刹车片要磨,现在3000公里了还是有,厂家一直回复是正常的,不影响使用,十万的国产车都没有这种刹车异响,50多万的车就出现异响还是正常?我无法理解,可能我不是研究生毕业不会维权吧!整体上车辆绝对是这个级别价位开起来最爽的车!智者见智
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】