雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 国VI

【满意】我既然选择丰田雷凌的双擎车型，那么对于这辆车的混合动力当然是最满意的，双擎顾名思义就是有两个引擎的意思，一个发动机和一个电动机共同来提供动力，发动机工作时会给蓄电池充电，蓄电池充满电以后会提供电能给电动机，这样电动机就可以提供动力了，整个能量循环大概就是这样，达到了节能减排的效果也算是汽车行业比较先进的技术。还有就是这辆车的舒适性比较不错，座椅方面基本都是皮质包裹的，坐在上面会有明显的舒适性和放松的感觉，底盘的扎实度很好并且前排是麦弗逊独立悬挂，后排是丰田独有的E型多连杆独立悬挂，这样的组合有很好的稳定性而且还能过滤掉外部的很多震动。
【不满意】4s店的工作人员态度很一般，可能是丰田雷凌双擎的车型卖得太好了，根本不愁客户，去4s店看车一点儿都不热情，反馈给我的感觉就是愿买不买，你不买还有别人买，别人不买还有很多人要买，反正我的车不愁卖就是这样的态度，我们这里丰田4s店本身就不多，我也是没有办法才选择这里，谁让我喜欢这辆车呢。另一点我就是对这辆车的隔音不太满意，平常在市区都是电动机来提供驱动的，此时此刻的那种环境是非常安静的，只有在跑高速的时候会觉得噪音很大，主要是轮胎的摩擦和风噪产生的噪音，咨询过其他车友基本都有类似的情况，还好我不太经常跑高速而且时间长了也就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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