网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版国VI |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的主要就是这车实在是太省油了,自己开了将近有1500多公里了,目前就加满了两箱油,哇咔咔,作为原来一个原某国产品牌SUV的车主,这油耗表现实在是太惊喜了,都说日系省油,这次算是有了切切实实的体会,牛批不是吹的,果然还是靠技术的积淀才能做得这么好的油耗表现,哈哈,双擎科技版,真香!另外还有一点就是科技版与众不同之处,中控屏幕采用了一块具有惊人尺寸的12.1英寸大屏幕,满满的科技感,可以实现使用多媒体大屏配合语音控制功能来操作多媒体影音系统、导航系统、接打电话、控制空调系统等。原本一般车型上中控区域许多的物理按键,被这块中控屏幕整合了以后,感觉车内科技范十足,不过依着丰田稳扎稳打的性格,大屏幕有没有其他功能正在探索。这分辨率确实也有些差强人意,与现在的手机相比就略显逊色了。对了还有一点就是,行车仪表盘也很给力的配上了7英寸的液晶仪表,哈哈哈,省的以后自己再花钱升级了,各种指示灯、油量,水温,车速,转速等等信息都能一目了然,这配置果然如厂家宣传的那样,科技版是为了一群有科技配置喜好的车主准备的!
【不满意】通过这一段时间的日常使用,我个人认为最不满意的一点便是他的日间行车灯竟然设计在了中网上部,车标两侧的位置,我比较纳闷的是,日间行车灯不是为了提高安全吗?不应该设计在外侧让别的司机更能够察觉咱们的存在吗?嘿嘿,小槽点,无伤大雅~~~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】