雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版 国VI

【满意】混动车型相比1.2t的汽油版在价格上仅贵了一万块钱，价格上非常合适。用一万块钱换来一个更加省油的动力系统，同时在实际的用车体验上也有着更高级的表现，我觉得非常超值。而且雷霆的电池组质保有八年20万公里，在换车之前基本上不用考虑电池方面的故障，很省心。
【不满意】新款混动车型的电池组位置挪到了后排座椅下方，虽然在空间上比较完美的解决了以前占用后备箱容积的问题，但是一定程度上降低了后排座椅的舒适性。因为坐垫设计偏薄，填充物也没有汽油版那么厚实，对于体重大的人来说，支撑感稍微有点不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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