雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT运动版 国VI

【满意】既然选择了丰田这个品牌，又选择了油电混合的雷凌，那么对于这辆车更追求的就是稳定性和舒适性，通过很长一段时间的驾驶，我对这辆车的认识和感受也是很透彻的，最满意的应该是动力和油耗，油电混合车型顾名思义就是汽油和电能作为主要的驱动力，依靠发动机和电动机的转动来提供动力，发动机运转时会给车载电瓶充电，电瓶的电能再用来驱动电动机工作就实现了能量的反复利用，达到节能减排的效果，况且电动机和发动机输出的动力都很足而且平顺性都是很好的。发动机和电动机交替工作就比发动机单独工作要省不少油，两个月下来是有明显差距的，我有雷凌的车友群，燃油车型和油电混合车型在油耗上差不少。
【不满意】我相信很多车友都知道日系车的缺点就是皮儿薄馅儿大，不光是丰田品牌，其他的日系品牌基本都差不多，我家的这台车车漆就比较薄，每次自己刷车都要很小心，稍微锋利一些的东西碰到就会有划痕，一般都用专门的刷车海绵进行处理，然后再用高压水枪车表面的污物，反正是很小心很小心的状态，看到车友的车一个个伤痕累累，我才会更加的小心和注意。还有就是内饰的异味问题很明显，每次打开车门都能闻到一股类似于塑料布的味道，那段时间经常开着窗户通风，不光是车门的就连天窗我都打开，时间长了味道就没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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