雷凌 2019款 185T CVT尊享版 国VI

【满意】这辆丰田雷凌是去年下半年的时候买的，同样是我人生中的第一辆车，有车以后的生活发生了很大的改变，最起码时间是由自己支配的，约个会或者逛个街都可以开车去，不但节省时间而且还觉得有面子。要说这辆车最大的优点：1.一定是油耗，1.2t的涡轮增压发动机真的很省油，虽然涡轮介入工作的时间比较早，但是排量小就是优势，市区一公里也就是0.5元到0.6元之间，要是跑高速的话应该在0.5元以下，最近俄罗斯和阿联酋因为减产的问题没有办法达成共识，所以汽油价格一降再降，根据现在92号汽油的价格，加满一箱油都用不了200块钱；2.一定是舒适性，之前的老款雷凌都是前排麦弗逊独立悬挂，后排扭力梁非独立悬挂，后排的避震效果不好，现如今的新款雷凌前排麦弗逊独立悬挂，后排E型多连杆独立悬挂，整体避震效果很好，每个车轮都是独立性的控制，不受对侧车的影响，座椅又都是皮质的材料，坐在上面可以感受到很好的包裹性。
【不满意】其实要说起这辆车的缺点，我想每一位雷凌车友都是感同身受的：一辆车开了半年的时间，或多或少都有一些小毛病暴露出来，第一就是异响让我觉得很闹心，每次通过坑洼不平的路面时，总会觉得室内倒车镜的位置嗡嗡的响，有点像共振的声音，但有的时候出现，有的时候又不会出现，频率不是很高；第二就是价格没什么优惠，虽然说是高配车型，但怎么说也是一辆紧凑型轿车，全部办完落地接近16万，要不是早就对雷凌情有独钟，我可能真容易移情别恋。第三轮毂有点小，能不能把轮毂换成R17，这样的话就会更帅气一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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