网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2019款 185T CVT进取版 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田雷凌 |
| 购买车型 | 2019款 185T CVT进取版国VI |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点最满意的妥妥的是外观啊。这个外观太帅气了。特别是前脸的两个大灯。打开之后非常漂亮。轮眉做的非常狭长。像一把锋利的手术刀一样。这眼神一看就给人很犀利的感觉有没有。然后前脸的造型有些模仿凯美瑞的感觉。但是车身的线条做的很漂亮。要比凯美瑞多一些锋利感。整体车的设计比老款的档次感好的多。另外比较喜欢的就是,蛇形档终于换成电子档杆了。那种老的档杆。特别长不说。用起来还不方便。特别是,档次感太低了。而且手刹终于换成了电子刹车了。还带自动驻车功能。坐进去就感觉跟老车不是一个档次的。第三点,最最重要的。后面的非独立悬架。终于变成了独立式悬架。以前是扭力梁的。坐后边儿能颠死。新车换成了独立的悬架,这舒适感立马就起来了。跟b级车比起来也不遑多让。丰田也算是下了次血本。
【不满意】作为一个老丰田车主来说。丰田车虽然说用着耐用。但有一个最大的毛病。就是动力太肉了。没有什么太强烈的提速感。开起来就是一个字。稳。想激烈驾驶,门儿都没有。这个车用的还是老机器。动力次的不行。1.2T的排量。涡轮增压介入之后。动力表现还是可以的。但是在低速下。特别是起步的时候。在涡轮增压介入之前。能把人急死。我以前开的老雷凌,1.6的排量。这个车跑起来之后,动力要比我那个强的多。但起步手感真没我那个好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】