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| 购买车系 | 比亚迪王朝秦Pro新能源 |
| 购买车型 | 2019款 EV 超能版高功率高续航智联领创型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦PRO的外观非常具有运动风格 从外表一看就是浓浓的运动范 作为青年像我这个年纪的人来开这个车是非常舒服的 这里主要从几点来说 首先单从外观来看 整车科技感十足 LED大灯 在市区有绝对够用的照明 整体式的尾灯让人从老远就能看到 非常醒目 在来说这个车的动力方面 采用了100KV的电动机 扭力可以达到180牛 百公里官方7.9 自己跑基本上也是八秒多不到九秒那样 在同级别已经是可以数得上的了 要知道电动机的扭力跟发动机根本就不是一个级别了 电动机拥有比发动机更快的提速 比亚迪最开始就是造电池的 电动车最重要的电池 对于比亚迪来说没有难度了 自主研发的三元锂电池更是非常稳定 充电快 损耗少 安全等等优势更是给秦这款车型如虎添翼
【不满意】相比较来说最不满意的就是充电桩了 但是这也是电车没办法避免的 因为电车跟燃油车一样 汽车加油 电动车充电 现在的清洁能源就是电了 地球的石油储备能源是有限呢 属于不可再生能源 用完了就没了 在一个燃油车就涉及到尾气排放 排放的有害气体到了大气层直接威胁到人们的健康 电车虽然充电时间长一点 但是电车基本上就是在家周围跑 也足够用 而且国家现在大力支持电动新能源 正在各种地方公共场所 高速服务区建设快充充电桩 我相信用不了几年就算是电动车也可以出去自驾游了 还有一点不得不说 电动车到了冬天电池衰减是真的厉害 尤其是开了暖风加上冬天天冷 电池电量掉的有点不舒服 其实也一样 原来上下班一周左右充一次冬天就三四天一次 也可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】