网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 » 点评
| 购买车系 | 名爵MG6 |
| 购买车型 | 2019款 20T自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从4月提车到现在现在我用车也快有三千公里了。整车表现也是有喜有忧的,我先说说满意之处:新款MG6给我的改变还是有蛮多细节之处的,首先整车的驾驶质感和舒适型有了很大的提升,给我的感觉就是音质的效果确实杠杠的,花钱上了BOSE音响版重低音的效果可以引发共鸣,现在开车启动必须打开音响听歌了,习惯这个音效了,有了换挡拨片市区开车超车降档提速很迅速,没有什么迟疑和顿挫感,1.5T的小钢炮市区超车基本起步我都是红灯起步第一个冲出去的,新款熏黑的格栅和轮辋已经凸显了这个档次感,侧面C柱上的黑色Trophy版LOGO也更加点缀这个侧面修长的腰线了。红黑的双色内饰设计感还是比协调,很适合我们90后的小青年,斑马语音控制系统在我这标准的塑料镇江话的情况下基本识别率还是蛮高,出行现在全靠语音导航开车了。
【不满意】开始也说了有喜有忧,作为一名真实车友还是要负责人的给大家指出来用车三月下来发现的不足之处,首先内饰虽然皮革材料用的较多,但是新车散发出来的皮革味还是蛮重的,新车当时回家里面内饰包覆件都是塑料的,气味较大,然后就是主驾这边我觉得开长途坐久了尤其是走高速的时候还是会出现腰部这块悬空导致腰酸的问题,角度建议可以稍微再倾斜一点靠近腰部就最完美了。这就是暂时发现的不足之处,其他的都还符合我的用车预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】