零跑C11 2021款 豪华版 三元锂

【满意】大家好，我是11月3日提的车，是北京首台交付C11量产车车主。我是在20年12月28日的时候知道的c11，经过几天的了解，就在一月一号果断下了预订。在此前其实我已经试驾了很多品牌的新能源车，但是都没有很满意的，知道了C11让我直接放弃了别的车。C11一共三个版本，豪华版、尊享版、性能版，除了电池容量的差异和动力的差异，3个版本其他的配置是完全相同的，还有一个豪华版不能选主打色瓦尔登绿，我所购买的车型是豪华版，我觉得76.6度的电池510公里的续航我用就够了，可以装私桩，我觉得星河银也很漂亮。选择C11是因为它的超高性价比：前双叉臂、后五连杆悬挂、2930轴距，1万块钱的超值选装包，太超值了。接下来就是10个多月漫长的等待期。每天都要刷一会车友群消息，看看有没什么新进展，各种官方动态必看。这感觉就跟十月怀胎一样，从来没有对一样事物这么期待过。过程中零跑朱总还不断的跟车友互动，吸收车友意见，建立了批评官机制，调整产品设计，增加了很多超棒的配置，如方向盘加热，座椅通风，隐私玻璃……终于在11月1号，通知我11月3号去提车，2号的时候弄好了保险，保险是北京本地人保的全险，之前办好了贷款，选的是平安18期8.6w免息。 我提车已经10天了，行驶了560多公里，给我和做过我车的人的感受是，零跑C11的底盘很稳，走烂路车身没有多余的摇晃，很干脆利落，不愧是前双叉臂，后5连杆、动力强劲，车速在110以上依然能够感受到加速的推背感，日常家用我觉得2驱已经能满足我动力的要求了、续航很扎实，我的驾驶习惯比较激进，百公里平均17.3度、内饰豪华感强，空间大，虽然是无门框车门，因选用双层隔音玻璃，整体nvh很出色。但作为新势力，我这又是首批车，多多少少还是遇到了一些小问题，希望零跑能把基础体验做好，为选择零跑的车主负责。相信能积极听取用户意见的企业一定会有很好的发展。最后祝C11爆火!
【不满意】有些小问题还是要改善的，有些功能还未实现，比如蓝牙钥匙适配少，速度稍慢，流量太少了，夜间车灯亮度稍差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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