网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2021款 豪华版 三元锂 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 豪华版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方太多了,该有的配置了基本都配全了,性价比在它身上体现的简直是淋漓尽致,长/宽/高分别为4750/1905/1675mm,轴距2930mm,输出功率/扭矩达到200kW/360Nm、前双叉臂+后五连杆式悬架、无边框车门、还有20寸轮毂、Nappa皮座椅、前后排座加热通风、全系标配28个高精度感知硬件、L2++辅助驾驶 、沉浸式三连屏高通最新的8155车载娱乐平台,在15-20万这个区间内性价比无敌!!!
实际驾驶感受,整体输出平顺,运动模式下先是激烈加速然后再平稳过度到稳定时速,转向手感不错轻便模式最好用,滤震底盘的舒适性和高级感越级的存在,车内静音控制也是中上等水平。
零跑APP里对空调的定时功能对北方寒冷的冬天太有用了,早晚都可以定时开启空调,进入车内就不用冻得瑟瑟发抖了????
【不满意】前后排座椅稍硬,长途驾驶会不太舒服。
可能是因为不是热泵空调,北方冬季开空调和座椅加热垫电耗比较大,日常开下来500多公里平均电耗在22左右。
有一些功能还没有完全实现,车机控制功能还需要进一步完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】