亚洲龙 2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI

【满意】油耗是真的低，狠造6L/100km，佛系开4.7L/100km左右，中级车见过这么省油的么？省油秘诀就是起步时不要猛踩，尽量用电机。 动力响应快，别看零百加速，实际体验见真章，电动机加运动模式，超车响应绝对顺畅。而且有电动机也补偿了自吸发动机低转速扭矩不足的缺点。 还有就是外观，大气的前脸，耐看的车尾，都符合国人审美。 再有就是底盘舒适的感受，减震器过滤振动干脆舒适。 空间比较大，而且还有老板键，后排乘客感受尊贵。 整体的安全配置比较高，什么车道偏离，主动刹车，自适应巡航这些都有，并且还有抬头显示。
【不满意】虽然是LED灯，但是高度低，调节不方便，大灯亮度也一般。 超过100km/h之后声噪较大，主要来自于风噪，需要后期改隔音。 新车味道较大，但是测甲醛是没有的，主要来自于车内座椅皮质、中控搪塑的味道。 中控多媒体屏功能一般，现在可升级carlife了，能扩展下功能，但是carlife的功能也有些落伍，有待提升。 车速音量随动没有效果或者效果不明显，即使调到最高档位，车速起来后声音也不会有什么变化，还需要手动调节音量，不知道是不是个例。 仪表盘调亮度除了最高档外一下就变暗了，不知道是不是个例。 前大灯光感太灵敏，有时候白天经常亮，没有注意测光的地在哪里，已经把光感给调低了。 配置一般，23.98万元的豪华版还不带座椅加热，无钥匙进入也只有主驾驶有，也没有倒车雷达。 后排座椅虽然支持比例放倒，但角度不可调节，都有老板键了，为啥不给个角度调节，让后排乘客更舒适？而且成本还不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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