网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5L 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是混动系统,这套混动系统基本上是傻瓜式使用就行,尤其是s档运动模式,见谁秒谁,会有很多种运行模式,这套混动系统搭配自适应巡航系统,很省油,会优先充电,不像人工踩油门的时候,会时刻保持放电状态,以准备你随时的加速,好像会记住你的驾驶习惯。
二是自适应巡航系统,完美节油,现在上下班基本上用巡航,比我人踩油要均匀,但系统也有待升级,现在亚洲狮的就更高级,但是我现在问了一圈好像很多人都不用这套系统,这套系统它不是全速域的只有在50公里以上才会开启速度降到40公里以下会自动关闭,踩下刹车也会自动关闭但是踩油门不会关闭,还有预碰撞系统,这个系统我一直不敢尝试,好几次开了巡航系统,还是在一直加速但是前面已经有车了,只会屏幕上显示刹车的提示,不会给你刹停。
三是车道偏离系统,还带有转向功能,说实话这个系统有点鸡肋,车辆从左边向右打方向效果比较明显,从右边向左打方向,就不太明显。
【不满意】第一是机油乳化和机油增多问题,去年冬天的时候我专门在4s店,开了一下试驾车,打开了机油盖,发现里面没有机油乳化的问题,但是闻了一下,里面还是有汽油味,说明机油乳化的问题确实是存在的,但是为什么没有出现乳化,说明我们这边温度还是比较高的,我又拔了机油尺,只有没有处在正常的液位上,说明机油增多问题,也是存在的,但是我不知道只有增多会带来什么其他不好的影响,就像销售说的,这就跟玻璃上出现水雾,只是正常现象,但愿如此吧,美版亚洲龙,他是召回的,这太双标了,而且也不仅仅存在于混动的亚洲龙,尤其是丰田这款2.5升的发动机,缺陷肯定是存在的,希望以后能够解决这个问题吧。
第二个是减配太严重了,做工也不好,感觉没有我以前的标致2008做工好,车身里面有很多的劣质的塑料和橡胶,我想这也是,有异味的主要来源,甲醛都超标了,家里面如果有小孩的还是不建议的,各种塑料件接缝,不太严实,后备箱上面的隔音棉,一点都没有,裸露的车身,真的太抠门了,双层隔音玻璃,只能在顶配上使用,车身外面的钣金,太薄了,有车友反映的异响问题,我暂时还没有发现。
第三个是车机系统太垃圾了,而且还不支持ota升级,尤其是carlife,网上买了一个卡拉夫转成无线carplay的盒子,才看上去比较高级,也比较实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】