雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英风尚版

【满意】这辆车让我满意的地方还是比较多的，但要说队这辆车最满意的当然还是他的动力了，虽然他的油耗也是我很喜欢的地方，但非要做出选择的话我还是会选择动力。毕竟这辆车的动力输出实在是太让人觉得舒服了，那种平顺的感觉真的让人无法自拔，开了一次之后我就再也不想再开家里的那辆旧车了。起步实在是太平顺了，如果是一般的车，没有带电动的那种，要做到这种平顺的程度那就非常的难了。这辆车的油耗的确也是这辆车的一个很突出的优点，即便是一直在市区路段行驶，这辆车的油耗也会很低，比一般的车的油耗还是会低出很多。
【不满意】这辆车最让我感到不舒服的地方就是这辆车的空间了，前边的空间有点小，但真正让我最不满意的地方并不只是这辆车的前排空间，真正让我感觉很不满意的地方就是它在后排空间上的分配了，后排的空间实在是太少了，明明作为一个后备箱，稍微大一点的东西却都放不下去，最多也就差不多放下去一个行李箱左右，原本的空间就不怎么大，电池也放在了这里，导致后备箱的空间真的不够用。除此之外，这辆车还有一个缺点，那就是这辆车的底盘有点低，开车的时候要比较的注意，不然走到很容易刮坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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