雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英风尚版

【满意】一，家里有一台雅力士，跑了近9万公里，除了轮胎电瓶，没有维修过，丰田确实省心好用，用车成本低。 二，目前用车半月，跑了600公里，充电40元（1.2元/KW）加满油剩余半箱多一点，跑高速约350km。ECO模具节能明显，用power模式加速给力。 三，方向很轻，可能因为电池重量，感觉底盘扎实，整体更有质感，销售说，和普通版用料更高（具体不清楚） 四，2700轴距，空间够用，市区用车，太大停车不方便，老婆试驾探界者，感觉太大。家用还是选省油省心的。
【不满意】后备箱略少，后座不能放倒。 其他暂时没有不满意（主要没开过好车，哈哈）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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