网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 明锐 » 2019款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版 国VI » 点评
| 购买车系 | 斯柯达(国产)明锐 |
| 购买车型 | 2019款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版国VI |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗偏低,尤其是高速路况下,匀速行驶可以维持在4.8-5.0油耗之间,而且这还是磨合期没过的前提下。另外比较满意的就是车内空间,纸面数据的长宽高显示明旅在紧凑级车中也属于尺寸偏大的车型,实际进入车内也能够感受到这一点。外加全景天窗和C柱与D柱间较大的窗口面积,使得车内采光很好,不会产生压抑感,显得空间更为宽阔。
顶配车型的功能配置尚算齐全,围绕整个车体的全区域雷达和可自动折叠后视镜都算是相当实用的配置,全车6气囊也算是在被动安全的及格线上。氛围灯与电动尾门也属于锦上添花。
【不满意】本车的主要问题集中在变速箱上,虽然在购车前对大众的7速干式双离合也做过调研,但实际上手的情况还是出乎我的意料。
首先是时速30-70区间内的严重拖档问题,由于变速箱调校偏向快速升档,延迟降档,所以在车速与发动机转速较低时往往已升至较高档位,此时如果轻踩油门保持匀速前行,车身就会产生抖动和共振,直至提高至与档位匹配的时速,非常影响驾驶体验,而且不知道长此以往会不会缩短发动机或变速箱的使用寿命。另外就是双离合在低速区间换挡时会有比较明显的顿挫感。
整车隔音比较一般,上汽简配的弟弟行为着实坑害了不少消费者。在经过积水路面时,轮胎卷起的水滴击打在轮拱的声音和震动能够清晰的传递到驾驶位,如果有条件,还是后期自行喷涂下底盘装甲或者加装轮拱隔音比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】