凯美瑞 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国VI

【满意】我家的这台丰田凯美瑞应该是2019款中最高的版本了，它属于混合动力模式，安全方面的配置与舒适方面的配置都是最高的，但是我最满意的还是这辆车的动力模式，首先混合动力模式在油耗方面一定比纯燃油的版本要节省，国家刚刚推出的国VI标准以及一系列的环保措施都是趋势所在，未来新能源车混合动力车一定会登上历史的舞台，燃油车会渐渐的褪去它的光辉。其次这辆车搭载的镍氢电池组，在质保上是不限年限和不限里程的，我生活的这座城市四季温差不大，冬天最冷的时候温度也在0度左右，所以对于电池的续航是有一定益处的。最后我认为根据用车需求混合动力很适合，平平常常都是两点一线的生活，偶尔赶上出差我也不太愿意开长途车，只有周末或者逢年过节才会考虑带着家人们自驾游，所以双擎完全与我的生活节奏同步。
【不满意】这台车已经是这个系列中最高配置的了，所以要说特别不满意的地方真是不太好找，不过我觉得有几点还是需要改进的，第一就是这台E-CVT的变速箱，虽然智能程度与换挡速度都没有任何问题，但是从操控角度来讲我还是更喜欢AT的变速箱。第二就是多媒体中控屏的尺寸有点太小了，不追求与特斯拉一样的标杆，最起码也要10英寸起步，这样看起来才气派，操作起来才过瘾，孩子看动画片也会更舒服一些。第三就是内饰的异味处理并不彻底，新车提回家一直开着空气净化器，还有活性炭包吸附与通风处理，半个月之后车内的味道可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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