雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V E-CVT豪华版

【满意】最满意的就是使用成本非常经济，无论是用电还是用油，都非常省钱，对于我这样平时行驶里程长的人来说，非常合适。而且混动车型相比汽油车开起来的感受也更加奇妙，市区响应快速、动力随踩随有，在频繁启停的市区路况驾驶时，因为电机的特性，平顺性依然能保持不错，整体的舒适度还是非常好的。
【不满意】最不满意的可能就是整车的档次感吧，虽然说价格上已经超出了20万，但是在整体的视觉效果上相对一般，并没有与普通的雷凌双擎拉开明显的差距。此外，我这个顶配车型仍然使用的是机械手刹，看上去有些简陋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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