雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版

【满意】最满意的就是丰田雷凌的油耗了，当时买车之前，其实还并没有感觉到他会给后面的用车带来多么大的好处，但是现在看来油耗低一点，真的是可以省许多钱的，基本上我平时每天车子都会跑个60~80公里，如果放在一班车的油耗的话，肯定达不到这么低，就算是比较省油的车子在城市里最起码也得六七个吧，但是雷凌确实非常的少，我现在平均每百公里的油耗才不到5个，就算是非常堵的话，也不可能超过5个的，平均每百公里要省两个油，对于我平时跑的比较多，而且几乎每天都要用车的情况下，这真的是一天能省出来不少钱呢，下来一个月，也可以省不少油费呢，虽然说它的价格比较贵一点，但是毕竟是丰田的品牌，而且它的燃油版本的车型也不是那么便宜的所以说我感觉这台车在油耗上面是真的是挺满意的，而且在外观上看起来也比较犀利，也非常运动，所以说整台车子我最满意的两个地方就是外观和它的油耗了。
【不满意】满意的也就是这台车的价格了，我感觉丰田好像基本上所有的车型价格都是相对于同级别的车比较高的，当时本来还是想买一个传统燃油版本的类型的，但是最后想了一下我平时跑的比较多，所以说就买了一个双擎版本的混动车型，这个车子的价格确实是比较贵的，因为相比于其他的环动车，也就是说其他品牌的让在这个价位的话，都可以买到一个配置比较高的车子了，像是国产的比亚迪糖，或者是长城最新推出的那个魏派都是配置比较高的，说这个车子其实在价格上基本上优势是非常小的，可以说是没有什么优势的，是在性价比这一块，我真的是有点不太满意，因为价格实在是太高了虽然说也特别省油，但是想了一想当时买车的时候价格也是挺贵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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