雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版

【满意】最满意的就是用车成车超低，如果纯电行使的话，一个用电费才50多块。电动车的冲劲很大，比燃油车窜得快。同样起步的话，电动车要快很多，特别适合上下班用。保养是10000公里起步的，因为发动机用的不多，可以维持长时间使用。还有一个优势就是没有里程焦虑，没电了，只要油箱有油照样好用。朋友看了介绍都觉得不错，也有冲动要买。不用摇号直上绿牌。最不满意的就是价格偏高。补贴好了还要18万多，都快可以买个凯美瑞了。能降点这个车在同类车型里就无敌了。
【不满意】最不满意的就是价格偏高。补贴好了还要18万多，都快可以买个凯美瑞了。能降点这个车在同类车型里就无敌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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