网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌双擎E+ » 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版 » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田雷凌双擎E+ |
| 购买车型 | 2019款 1.8PH GSE-CVT精英版 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1253公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的主要就是因为节能省钱低油耗吧,响应国家环保的号召和深圳限牌的举措,混动车型是我买车的重要原因之一,但基于燃油车而来的插电混合动力车型,却总会存在一种问题,就是多增加的电池组和电动机的重量,在电力消耗后汽车会非常的耗油,而作为有着近十年混合动力生产的广汽丰田,推出的这款雷凌双擎E 在多增加电池组之后,却仍然能保持超低油耗,这一点我免去了我的后顾之忧,所以低油耗是我最满意的一点。
【不满意】雷凌双擎E 在启动发动机的时候会启动检测,在很多时候是无法做到静音启动,声音还挺大,开起来之后才会慢慢消失,但感受真不是很好,而且隔音效果不是很好。对于喜欢在车上放音乐减压的我来说,音响的效果也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】