雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版

【满意】比较省钱。一方面是给我直接上牌照了，在深圳这边。从提车到现在，除了国庆回了一趟老家，其余基本是上下班代步。国庆期间大家都知道堵车厉害，出深圳都难，我加了200块的油，充了两次电，来回600多公里，加上有些路段有点堵车，这车让我刮目相看了。平时上下班也就十多公里，除了保养费，感觉不需要怎么花钱，混动真的是新趋势，半路不怕没电，又环保，对于这点还是很满意的。
【不满意】中控台位置用的不是很顺手，水杯放在手刹的右侧，个人觉得水杯槽在前面一点的位置会顺手一点，手刹应该改成电子手刹会更好一点。手机也不好放，放不好总掉在缝隙里，中间那个槽应该要深一点好。还有后备箱，不够大；没有雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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