雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版

【满意】行驶时的油耗特别的低，除了充电能开50公里左右以外，另外都是油电混动的。基本上我加200块钱，能开个600多公里，相对这个级别的车来讲，真心省很多钱。还有我在杭州这边社保也才开始刚刚交，根本参加不了摇号和竞拍，但是自己开了一个小公司，一天到晚都要在外面跑业务，没车也不方便。但是雷凌E 这款车，不紧可以上免费浙A牌照，不用交购置税，最关键的是电磁组还终身保修。根本不担心以后万一坏了，要自费修理怎么办。
【不满意】车子的价格接近于B级车的价格，但是车子里面很多配置感觉也就是10万左右的样子，有点不舒服。还有充电桩的安装问题，也是个大麻烦，小区根本不同意安装这个，每次要充电还要去找充电桩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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