宝马1系 2019款 120i M运动套装

【满意】小1开了2个月1500公里后终于忍不住来汽车车市写一下对这台车子的认识了解;动力：首先需要肯定的是台车子的动力！虽然是B48低功率，但平时行驶的时候动力绰绰有余，大马拉小车的赶脚。跟试驾奥迪A3 2.0T起步肉涡轮介入后有种被一脚踹出去的感觉不一样，1系的动力输出线性（我说的不是地板油），另外匹配的爱信8AT响应也十分干脆、平稳。一般驾驶的话根本不像一台快200匹的涡轮增压车子。隔音：整车的隔音做的十分到位，即使运动模式 S档大脚油门（请原谅我对新车的暴力对待~）传到驾驶室内的声音也很微弱；高速巡航驾驶的时候除了缺气保用轮胎的胎噪基本上没别的了，不像有些网友说的那么吵，合理范围！这点必须点个赞。操控：这个车的转向指向性简直没话说，不得不佩服宝马的调校功底，市面上的紧凑车基本上开了一遍了，没有哪个能跟120i抗衡的。底盘很硬，但不是那种傻硬的底盘，对路面的把控程度非常高，细小的颠簸，以及路面的不工整都能传达给驾驶者，让驾驶者更有信心的开这辆车。由于轮胎的扁平比较小，碰见烂路还是悠着点好！外观：大嘴式的M套件设计还是挺犀利的，但是总觉得跟3系比起来还是有点违和感。不过车屁股绝对比3系好看的多！！
【不满意】整体还是非常满意的！非要说不满意的话，就是空调，德国车的空调不冷嘛，还是全景天窗不隔热呢，在33度的成都空调设定20度居然不凉快。如果家里的日本车开到这个温度都能冷的发麻。还有一点就是发动机舱的温度特别高，熄火后地下停车场停了6个小时再摸机盖还是烫的（对涡轮增压车子不是那么了解，自吸车的话早就凉了，也可能是心理作用）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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