雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英天窗版

【满意】最满意的当然就是雷凌的油耗了，而且这台车的动力也是非常可以的，其实这台车带给我的感觉都是一些实实在在的东西，虽然说它的配置可能并没有那么的高，而且价格也是稍微偏高一些的，但是我觉得他把这些成本都用在了车子的驾驶和乘坐体验少，这台车不管是开着还是坐着都是非常不错的，而且相对来说也是非常省心的，后面的油耗也是特别低的，平均每百公里，目前的油耗就是4个多一点点，对于我平时在城市通勤比较多来说，这完全是一个很大的福音了，因为这边确实一般挺堵的，要是开一般的车子的话，像我平时每天上下班刚好赶到高峰期，油耗绝对都在8个左右，这样一下来在油耗上就省了将近一半，所以说平均每年下来，他的油费也是可以省不少钱的。
【不满意】最不满意的地方我还是真是有两点不满意的，确实是这样，也是想说一说的，第1个就是我觉得这台车的外观真心不怎么样，因为他毕竟是一个a级轿车，所以说在尺寸上本来也就不是那么占优势的，再有一个就是这台车子好像车尾确实是有点短了，所以说，车的尾部看起来不是那么协调的，就是这一点我还是不太喜欢的，而且日系车尤其是丰田，大多数车子都有一个通病，就是车漆比较薄，身边也有朋友去看汉兰达和荣放的，他们也都普遍反映丰田车子车漆比较薄，这一点确实在雷凌身上也是能看得到的，所以说对于这台车的外观，整体来说我这是不太满意，对于外观基本上是没有一些做的比较好的地方。还有一个地方就是这台车的操控了，因为我个人还是比较喜欢那种偏向于运动的车子的，因为那样开起来，会感觉非常的有信心，这台车其实在刹车上面表现还都可以，不过就是在底盘的支撑上，我感觉还是有一定的提升空间的，因为这台车底盘它的支撑不是那么的稳，所以说开起来的话，尤其是在过一些比较急的弯道的时候，如果车速稍微有点高，就会感觉到车子比较飘，所以说就是那种没有信心的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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