雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英天窗版

【满意】最满意的应该就是他的灵活操控、够省油，虽然是插电式的需要装充电桩，但是开车的过程中是很方便的，平常上下班的话能只用电，不用油，省了不少油费。还有就是它直接上绿牌，不用摇号，省了牌照费。
【不满意】不太满意的就是这款车还是和上一代的雷凌一样的外观，我更喜欢新款雷凌的外观，而且尾箱也没有新款雷凌的尾箱大，内饰也没有新款雷凌的好看。还有配置上面也差了一点，电动座椅和加热都没有，车道偏离提醒也没有，听说新款的雷凌还有预碰撞系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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