英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI

【满意】最满意就是动力和操控性了，我不是暴力驾驶的人，所以一般转速不超过三千，足以应付市内大部分道路情况，之前开过日产蓝鸟，方向盘操控性和英朗简直没法比，方向盘很精准，指哪打哪，对于方向掌控给我一种信心，有了对比才知道，紧急避让操控性满分。
【不满意】目前还没发现接收不了的情况，把英朗当日系车造了，不满意还是有几点的，1.变速箱顿挫，变速箱有时候不明白我的意图，会有顿挫感，有时还会出现拖拽感，之前开的CVT，顿挫感也差不多，可能AT就是这样的，能耐用一些就行了。2.怠速抖动，刚打着火怠速时候有点抖动，我之前的日产蓝鸟也抖，能接受了，不知道五六年后会怎么情况。3.车内音响，这个音响真的太次了，六个喇叭还没有蓝鸟四个喇叭低音浑厚，听听声吧，想要音质别想了，4.车机系统，本来想着把高德地图升级到4.3，才发现英朗的车机竟然没法读取APK，只能更新地图数据，版本还是停留在2.3，只能等官方OTA升级，太坑了，定制版高德地图总是在复制，也不升级版本，新功能根本用不上，应用商店就一个ibuick，那就别叫应用商店了啊，直接把ibuick放桌面多好，每次都要先进应用商店，点击ibuick，点击网易云，点击播放，太费劲了，软件交互设计怎么想的？目前就这些，油耗平均6-7个，后续使用持续更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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