网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2018款 355KM 基准版 六座版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2018款 355KM 基准版六座版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14027公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】价格和实际感受:非常超值的驾驶感受和享受驾驶乐趣,价格相当于70-80万的车;外观感受:1.外观前卫科技感强,全铝合金车身用材轻便坚固;2.轮毂和刹车非常稳重扎实,特别是四个带灯的轮眉辨识度一流;尾部造型非常有层次和立体感,尾灯亮起时的辨识度也非常高。操控感受:试车的时候已经享受过4.4秒的直线加速的快感,地板电门踩下去时感觉就是穿着西装的白领突然变成了速度暴徒,突然爆发的加速压力把你死死的压在座位上,不习惯的驾驶者不建议开启这个模式,冲街道的弯路绰绰有余,转弯稳定不打滑,驾驶的质感也非常OK,底盘重心稳定不发飘也没有任何的异响,车内的零部件也没有发出异响(本人对车辆行驶异响非常敏感,也不可以容忍)。
【不满意】因为是第一次造车,钣金的接缝尺寸不一致,基本是每辆车都有不一样的地方;各别零部件设计不是很合理,如:第二排设置座位太简单功能不多,还不如MPV的设计好用,地板滑槽设计传统没有亮点;续航里程现在新电池是425公里,还是不是太理想,最好能超过500公里以上才比较合理好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】