凯迪拉克CT6 2019款 28T 领先运动型

【满意】国六发动机虽然阉割动力但是配合10AT还算能满足该级别的需求，只是不算充沛富裕，自动座椅通风效果很好，后驱外加后轮主动转向掉头过弯很轻松，电磁悬挂高速滤震很好，尤其后排舒适度，以及整车隔音，外加各种主动安全配置齐全，打完折35w以内豪华品牌中，在没有任何选装的情况下给足这么多配置也算是厚道了，说白了就是价格便宜量又足。
【不满意】发动机噪音怠速和提速时真心大，给人感觉像是不够力再死命瞬间拉高转速，很难听，方向盘比较重有点累，没有助力可调，10AT低速蠕动和收油刹停接着给油依旧有各种顿挫，主动刹车判断经常无厘头，前面没车也提示，或者距离前车还有一定距离的时候就突然急刹让人非常不舒服，也让后车防不胜防容易追尾，内饰只有纯黑和碳纤装饰条固定搭配实在太压抑，后排中央扶手太简陋，也没有液晶空调面板和独立电调座椅，除了铂金配有外，后排的配置和样式跟十万块的A级车没差别，好歹给个铂金的后排扶手和电调，液晶空调面板都好，不给按摩通风都能接受，外加最关键的氛围灯，单色平淡又暗淡，最能提升视觉和豪华感同时成本又不高的配置，凯迪就这点一直做不好，内饰灯光艺术忽略不计，完全没有任何氛围感，整体内饰用料不差，但是设计风格导致的视觉档次太低，跟几万块的国产车一样没半点豪车感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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