网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2019款 28T 领先运动型 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 37.97万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于凯迪拉克的情怀来自于它的外观设计,钻石切割的元素让它在哪里都显得是那么与众不同。CT6的外观很是大气,钻石切割的线条看起来非常有张力,车身比例也非常和谐。我看的是领先运动版,相比另一个设计套装,运动版要显得更加凌厉更加年轻,白色的车身跟黑色的运动版的中网搭配很是和谐。配置上也非常吸引我,BOSE音响,Brembo刹车,ACC自适应巡航,主动后轮转向,电磁悬架,自动刹车等等。动力也不错,搭载一个高功率的2.0T的发动机跟10AT的变速箱。再一个空间也够大,毕竟是一台超过5.2米的车子。开起来怎么样,说说我自己的感受吧。这台车的提速完全满足了我对于动力的需求了。高速上超车什么的轻轻松松的,低俗的换挡也很平顺,终于摆脱美系车变速箱跟不上发动机的诟病了,有时候真怀疑这是一台美国车么。底盘调教的不错,很稳很扎实,变道切线的非常精准。?这个可能得益于那个主动后轮转向系统,因为购车的时候在4S店试驾就是领先版,对于这台车的灵活程度我觉得有点经验,询问销售说这个系统的作用有多大,销售说了一堆术语,听得有点晕,但是实际开起来感觉很好,所以那就订了领先版。
【不满意】全黑的内饰不是很喜欢,但是没得选择,,后排座椅不能放倒,空间利用率还不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】