马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型

【满意】原来自驾车是一台韩系5座suv，因为驾驶年头有10年之久且想让老人孩子坐车时更舒适，所以决定换一台7座suv。价格最好20w以里，性价比高是我心中的理想车型，但在多次奔跑各品牌4s店过程中没有特别中意的车型，特别是很多车型都配有颗粒捕捉器，个人比较担忧排气会堵的问题，所以挑选新车的信心锐减！我对马自达了解是因为同事中有一个大姐开cx5，说实在我开过几次，也真的非常喜欢，但自认为马自达品牌就没有较大的suv，所以忽略了对马自达品牌的研究。有一天，我们去别克家看车，旁边店紧邻马自达，好巧不巧门口停了一台很长很大的我自认为的“cx5”，媳妇说这马自达车也不小啊，要不咱跟前去看看？越走近越惊喜，这流线这颜色这外形这前脸都情投我意啊，关键是他是7座的，看到尾部型号我才发现这不是cx5呵，是cx8哈，我真是孤陋寡闻。这时候马自达服务员从店里出来，把车门打开，让我们进去体验，座到车里，说实在的，我就一种感觉就是做工流线很精细很舒适，媳妇当时就动心了。店员为我们详细介绍了这款车型的参数还有价格，我的天呢优惠8万！但当时我还是克制了自己内心的兴奋，保持冷静回家做功课！通过一翻功课现在我的小8已经为全家人服务1月了，现在我就来用最简单明了的语言概括我对他最满意的地方：语言不专业还请小编海涵。1.他是7座，第三排空间座2人富富有余而且二三排间距较大，做起来不累，满足了家里人多的刚性需求。2.他没有颗粒捕捉器，大七座SUV选择性不多，这一点真是减少了很多爱车人士的担忧，不用总想着万一堵了还要去跑高速透的问题。3.我的这款2.5自吸创驰蓝天发机机搭配上超聪明的6AT变速箱真是挺省油的，百公里市区油耗9个，这么大个车够可以了，相比同款车型要在10个以上。4.驾驶感好，方向盘不大，轴距规规矩矩，将近5米长的车，开起来没有一点笨重感，我媳妇都说这操控感太轻盈啦，非常好开，视野也非常好。5.乘坐感很舒适，坐起来的感觉像纯电车，suv座感都是硬邦邦的问题但是在马自达cx8颠覆了我对suv乘坐感的认知，很棒！6.内饰很现代，中控及4门都是钢琴漆装饰，看起来很提档，最重要的音箱超赞，低音很厚重，播放的音乐有质感。7.2.5两驱动力家用够用，油门稍踩深，发动机响应迅速，动力十足有推背感。360影像很敏感，后车超车提示检测反应迅速，而且还有定速巡航，驾驶过程很舒适。
【不满意】当然了相比之下还有一些小小的不足哈：比如1.屏幕和天窗太小啦！全系都这么小，所以也不能责怪我的小⑧啦，销售说这样的天窗更加稳定安全！2.内饰都黑色的，夏天很吸热。3.驾驶时屏幕不能手触只能中控按钮操控，店员说这也是为了驾驶安全考虑4.冷起车时发动机声音有点大哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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