网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国V » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 四驱致享版7座 国V |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 878公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观我比较喜欢,配置比较良心,20万左右能落地的车配备了4驱7座(大小不论),led灯,一键启动,7个气囊,定速巡航等等实用配置,算是合资良心了。
【不满意】1、共振,20-60每当1300转左右,后备箱传来一阵嗡嗡声,坐在前排的我仿佛回来到20年前的天津大发里,满满的廉价感!我把后尾箱里能动的东西都拆掉了,共振小一些了,但是仍然振,跟4s了解之后才知道,这是胎里带的毛病,从前几代就有了,所以不纠结了,这就是我的选择,选了就适应吧。爬了几天帖子,原因也大概知道了,为了省油,cvt升档过于积极,类似于手挡的高档低速,所以速度低的时候用拨片应该能解决共振。
2、过减速带自动挡跳手动挡,去了4s处理态度很好,拔了拨片开开看,如果毛病没有了,就索赔拨片。我的拨片减档太敏感,没到行程最大值就换挡。
3、车漆钢板薄,一开始看车的时候只打开了发动机盖,真的好重,心想这是日本良心车啊!买回来贴70周年献礼版的贴到后尾门,轻轻一按,凹进去了……哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】